そのため、携帯電話は100％で充電を停止しますが、毎晩一晩中フル充電して座っていると、時間の経過とともにバッテリーの健康をより迅速に分解する可能性があります。これは、一晩充電がすぐにバッテリーを台無しにするという意味ではありませんが、長期的には寿命が短くなる可能性があります。Battery Internal Short Circuit
リチウムイオン電池は、換気の多いエリアに保管する必要があります。これらのタイプの細胞は、過度の熱や湿度とよく反応しません。したがって、バッテリーセルの安全な保管には、自然または機械的手段を介して店舗を換気することが必要です。
自宅で車のバッテリーを充電し、換気の良いガレージに駐車できます。バッテリーを充電するには、昼または一晩中ほとんどかかることがあります。
過充電された車のバッテリーの一般的な症状の1つは、硫黄または腐った卵の匂いがボンネットの下から来ることです。これは、バッテリー内の電解質液が沸騰しているときに発生し、硫化水素ガスの放出を引き起こします。
完全に充電された12Vリン酸リン酸塩バッテリーは、13.4ボルトから13.6ボルトの安静時に読み取る必要があります。ただし、これらの測定値は、バッテリーの特定のメーカーとモデルによって異なる場合があることに注意してください。
充電したら、充電器のプラグを抜いて、継続的な充電でバッテリーを残さないようにします。電気製品、特にリチウムイオン電池を含むものを一晩充電することは決して良い考えではありません。
さらに、高速充電でリチウム電池の品質に大きな需要があり、バッテリー寿命が大幅に損傷し、安全性が顕著に減少するため、必須でない場合はその使用を最小限に抑える必要があります。
遅い充電（2〜10アンペア）：遅い充電は、車のバッテリーを充電するための最も安全で最も効果的な方法と見なされることがよくあります。充電器を2〜10アンペアに設定すると、過度の熱を発生させることなく、バッテリーがエネルギーを完全に吸収できるようにする安定した制御電荷が提供されます。
このタイプのバッテリーのフロート電圧は、12 Vでは13.25 V、24 Vシステムでは26.5 Vです。これらの数値はすべて25°Cです。 12 Vで14.25 V、24 Vシステムで28.5 Vの吸収電圧が充電されます。フロート電圧は、12 Vで13.5 V、24 Vシステムで27 Vです。
リチウムイオン電池の特定の自己放電率は、非常に約5％〜10％であるため、充電せずに1〜2か月間保管できます。ただし、これは、リチウムイオン電池を長い間充電しないままにすることができるという意味ではありません。Battery Management System